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解码“中国智造”出海之“上汽样本”

2023-03-31 16:26:28 [百科] 来源:ios最耐看壁纸美女

转自 :中(zhōng)国(guó)经营网

本报记者 夏治斌 石英婧 宁德 上(shàng)海报道

“呜——”随着一(yī)声汽笛的解码(de)响起 ,上(shàng)汽集团(600104.SH)旗下运载量最大(dà)的中z智造(de)汽车滚装船——“安吉凤凰号”搭载着首批千辆MG品牌新车从福建宁德港专(Specialize)属(Subordinate)滚装码头离泊出(chū)港,它们将在(zài)23天后到(dào)达本次航行的ōnguóhūhà(de)目的(de)地(dì)——墨西哥拉萨罗卡德纳斯(lazaro cardenas)港 。

《中(zhōng)国(guó)经营报》记者了(le)解到(dào)  ,汽样在(zài)上(shàng)汽宁德-墨西哥自营航线开通以(yǐ)前,解码上(shàng)汽集团宁德基地(dì)的中z智造大马士革图片欣赏(de)新车下线后需要(yào)通过铁路运往上(shàng)海 ,再从上(shàng)海港装船运往海外市场  。ōnguóhūhà伴随着宁德-墨西哥航线的汽样(de)正式开通,上(shàng)汽宁德基地(dì)也(yě)成(chéng)为(wéi)国(guó)内首个(gè)集仓储、解码公路运输 、中z智造铁路运输和(hé)远洋运输等多种物流模式于(yú)一(yī)身的ōnguóhūhà(de)整车生(shēng)产基地(dì),出(chū)口业务进入发(fā)展快车道。汽样

据悉,解码宁德直通墨西哥航线的中z智造(de)开通将在(zài)时间和(hé)运输成(chéng)本上(shàng) ,为(wéi)上(shàng)汽集团提供诸多便利。ōnguóhūhà上(shàng)汽安吉物流总经理王(king)泽民在(zài)接受记者采访时表示 ,对(duì)比把车从宁德拉到(dào)上(shàng)海港出(chū)发(fā)的(de)船期 ,现在(zài)直航可(kě)以(yǐ)节省3~5天 ,国(guó)内的(de)物流成(chéng)本也(yě)会(huì)相应地(dì)节省下来  。

作(zuò)为(wéi)上(shàng)汽集团重点培育(Educate)的(de)新能源和(hé)出(chū)口基地(dì) ,上(shàng)汽集团宁德基地(dì)于(yú)2018年(nián)4月启动(dòng)建设 ,仅用17个(gè)月便竣工(gōng)投产。该(Should)生(shēng)产基地(dì)曾荣获“中(zhōng)国(guó)标杆智能工(gōng)厂(factory)”称号,可(kě)以(yǐ)做到(dào)每53秒就(jiù)下线一(yī)辆车 ,迄今为(wéi)止已有(yǒu)超过50万辆新能源和(hé)智能汽车在(zài)这(zhè)里下线 。一个鹿的符号怎么打

对(duì)于(yú)宁德直通墨西哥航线的(de)开通,上(shàng)汽集团总裁王(king)晓秋表示,随着此次宁德港墨西哥外贸航线的(de)启用,陆海联运一(yī)体化物流体系已经成(chéng)型(type),未来发(fā)展前景将更加广阔 。“不(bú)久的(de)将来 ,更多宁德制造的(de)上(shàng)汽MG将通过宁德港走向全球。”

抢抓“一(yī)带一(yī)路”战略机遇

近年(nián)来 ,中(zhōng)国(guó)汽车出(chū)口保持着高速增长的(de)发(fā)展势头 。中(zhōng)汽协数据显示,2022年(nián)我(wǒ)国(guó)汽车企业出(chū)口311.1万辆 ,同(tóng)比增长54.4%,已成(chéng)为(wéi)仅次于(yú)日本的(de)全球第二大(dà)汽车出(chū)口国(guó) 。

进入2023年(nián) ,国(guó)内汽车出(chū)口仍延续良好的(de)态势 。2023年(nián)2月,汽车企业出(chū)口32.9万辆 ,环比增长9.4%,同(tóng)比增长82.2% 。今年(nián)前两个(gè)月 ,汽车企业出(chū)口63万辆,同(tóng)比增长52.9% 。

王(king)晓秋指出(chū),今年(nián)是成年男性勃起的图片(shì)共建“一(yī)带一(yī)路”倡议提出(chū)10周年(nián) ,更是(shì)全面贯彻党的(de)二十大(dà)精神的(de)开局(Bureau)之年(nián) ,立足新时代 ,谋划新发(fā)展。“随着自主(zhǔ)核心技术的(de)不(bú)断提升,综合竞争实力的(de)不(bú)断增长 ,中(zhōng)国(guó)汽车工(gōng)业走出(chū)去的(de)战略步伐也(yě)越来越快 。”

MG品牌征战海外战绩亮眼(Eye)。2007年(nián) ,MG品牌新车登陆南美智利 ,正式启动(dòng)“全球攻略”。2009年(nián) 、2011年(nián) 、2017年(nián),MG品牌全球销量接连跨越1万辆 、5万辆 、15万辆台阶。2019年(nián) ,MG品牌全球销售30万辆 ,并首次成(chéng)为(wéi)“中(zhōng)国(guó)单一(yī)品牌海外销量冠军” 。

2022年(nián),MG品牌全球销量突破66万辆,同(tóng)比增长26% ,成(chéng)功实现“海外销量四连冠” 、“累计出(chū)海破百万” ,生产进度跟踪表模板在(zài)澳大(dà)利亚、新西兰、墨西哥 、泰国(guó)、智利等近20个(gè)国(guó)家跻身单一(yī)品牌TOP 10,“中(zhōng)国(guó)汽车工(gōng)业首款全球车”MG4 ELECTRIC(国(guó)内定名为(wéi)MG MULAN)于(yú)9月份在(zài)国(guó)内和(hé)欧洲同(tóng)步上(shàng)市,“登陆”近30个(gè)欧洲国(guó)家,每月新增订单超过1万个(gè) 。

以(yǐ)欧洲市场为(wéi)例 ,为(wéi)何MG品牌销量较为(wéi)亮眼(Eye) ?上(shàng)汽国(guó)际商贸有(yǒu)限公司党委书记 、副总经理赵爱民告诉记者 :“第一(yī)是(shì)我(wǒ)们的(de)产品 ,无论是(shì)过去开发(fā)的(de)产品,还是(shì)全球车的(de)产品 ,它们在(zài)造型(type)  、配置(Set)、质量等产品力的(de)表现,都赢得了(le)消费者的(de)认可(kě);第二是(shì)我(wǒ)们有(yǒu)一(yī)个(gè)尊重市场的(de)团队;第三是(shì)有(yǒu)上(shàng)汽强大(dà)的(de)体系能力作(zuò)为(wéi)支撑 。”

而在(zài)“一(yī)带一(yī)路”倡议提出(chū)10周年(nián)之际 ,上(shàng)汽MG品牌积极抢抓战略机遇 ,开通新航线、发(fā)力新市场,正在(zài)加速冲刺全球年(nián)销量“百万目标”。具体来看,2023年(nián) ,天天看人体中国人体摄影第一门户网MG品牌全球销量目标“瞄准”80万辆;2024年(nián)是(shì)MG品牌诞生(shēng)一(yī)百周年(nián),将全力冲刺全球年(nián)销量“百万目标” 。

据了(le)解,墨西哥地(dì)处“21世纪海上(shàng)丝绸之路”自然延伸带 ,进入当地(dì)仅两年(nián)的(de)MG品牌 ,去年(nián)全年(nián)销量突破4.8万辆 ,同(tóng)比增长201% ,在(zài)乘用车市场排名迅速攀升至第7名。

据悉,此番来自上(shàng)汽宁德基地(dì)的(de)首批千辆MG品牌新车 ,“火(fire)线驰援”墨西哥,便是(shì)为(wéi)了(le)满(Full)足当地(dì)消费者快速增长的(de)购车需求 。王(king)泽民告诉记者:“墨西哥市场飞(fly)速发(fā)展,所以(yǐ)我(wǒ)们这(zhè)次直接从宁德发(fā)运 ,一(yī)方面有(yǒu)赖于(yú)宁德港的(de)进一(yī)步改造,它的(de)整个(gè)航道进一(yī)步加宽、加深,便于(yú)国(guó)际滚装轮的(de)进入。另一(yī)方面  ,整个(gè)上(shàng)汽宁德基地(dì)新能源车以(yǐ)及MG品牌的(de)车辆,通过宁德港直接装车发(fā)运到(dào)海外市场 ,能有(yǒu)效提升发(fā)运时效 。”

对(duì)于(yú)宁德直通墨西哥航线的(de)开通 ,上(shàng)汽安吉物流方面表示 ,自营航线的(de)再扩容,将通过接连已开辟的(de)东南亚、墨西哥、南美西、欧洲地(dì)中(zhōng)海 、中(zhōng)东等众多国(guó)际航线 ,进一(yī)步提升上(shàng)汽安吉物流远洋运输运作(zuò)和(hé)管理的(de)能力 ,提升对(duì)上(shàng)汽全球供应链安全的(de)保障能力,也(yě)是(shì)上(shàng)汽安吉物流国(guó)际化进程的(de)又一(yī)里程碑 。

主(zhǔ)要(yào)海外市场均已实现盈利

2022年(nián) ,上(shàng)汽集团海外整车销量达到(dào)了(le)101.7万辆 ,同(tóng)比增长45.9%,成(chéng)为(wéi)国(guó)内首家海外销量突破百万辆的(de)汽车企业 。“一(yī)个(gè)100万辆的(de)新能源 ,一(yī)个(gè)100万辆的(de)海外销量,这(zhè)既是(shì)我(wǒ)们的(de)荣幸,更是(shì)我(wǒ)们做海外销售的(de)压力,如何可(kě)持续发(fā)展 ,对(duì)我(wǒ)们是(shì)压力,更是(shì)动(dòng)力。”赵爱民说道  。

记者了(le)解到(dào) ,今年(nián)上(shàng)汽集团将全力冲刺整车销量600万辆、新能源车销量150万辆 、海外销量120万辆的(de)年(nián)度目标,其中(zhōng)自主(zhǔ)品牌将会(huì)占到(dào)上(shàng)汽今年(nián)海外销量目标的(de)70%左右  。今年(nián)1-2月,上(shàng)汽海外销量突破16万辆 ,同(tóng)比增长31.9% ,延续强劲上(shàng)升势头 。

“MG4从去年(nián)9月13日上(shàng)市以(yǐ)来,我(wǒ)们的(de)订单每个(gè)月都在(zài)往上(shàng)走,现在(zài)等待生(shēng)产的(de)订单已经近4万辆,交车将近3万辆,这(zhè)个(gè)月有(yǒu)望突破单月交付1万辆的(de)规模,这(zhè)对(duì)我(wǒ)们中(zhōng)国(guó)正向开发(fā)或者上(shàng)汽正向开发(fā)是(shì)一(yī)个(gè)巨大(dà)的(de)鼓励 。”赵爱民表示。

上(shàng)汽在(zài)海外始(beginning)终保持迅猛增长的(de)关键 ,在(zài)于(yú)开创了(le)一(yī)条中(zhōng)国(guó)汽车企业“走出(chū)去”的(de)差异化道路 。作(zuò)为(wéi)中(zhōng)国(guó)首家有(yǒu)系统、有(yǒu)规划、成(chéng)建制“走出(chū)去”的(de)汽车企业,上(shàng)汽在(zài)海外构建了(le)包(Bag)括创新研发(fā)中(zhōng)心、生(shēng)产基地(dì) 、营销中(zhōng)心、供应链中(zhōng)心及金融公司在(zài)内的(de)汽车产业全价(price)值链 。

记者了(le)解到(dào) ,上(shàng)汽集团的(de)产品和(hé)服务已进入全球90余个(gè)国(guó)家和(hé)地(dì)区 ,并形成(chéng)了(le)欧洲“十万辆级”以(yǐ)及澳新、美洲 、中(zhōng)东、东盟、南亚五个(gè)“五万辆级”海外区域市场。

谈及海外市场的(de)盈利情况赵爱民表示 :“2022年(nián)总体是(shì)不(bú)错的(de) ,整个(gè)国(guó)际板块  ,克服了(le)芯片(piece)的(de)不(bú)稳定,供应链的(de)涨价(price),芯片(piece)的(de)涨价(price)以(yǐ)及电池的(de)涨价(price)等,我(wǒ)们还实现了(le)以(yǐ)亿为(wéi)单位的(de)盈利  ,基本上(shàng)主(zhǔ)要(yào)市场都是(shì)赚钱的(de)。赚了(le)钱就(jiù)有(yǒu)信心去投,也(yě)敢于(yú)去投 ,这(zhè)样就(jiù)能形成(chéng)正向的(de)循环  。”

如何持续地(dì)、健康地(dì)做好上(shàng)汽集团的(de)国(guó)际经营 ?在(zài)赵爱民看来,第一(yī)点是(shì)要(yào)有(yǒu)全球的(de)产品力,产品的(de)竞争是(shì)关键。“从现在(zài)趋势来看,中(zhōng)国(guó)首款全球车MG4大(dà)概在(zài)两年(nián)到(dào)两年(nián)半的(de)时间收回所有(yǒu)的(de)投资 。”

“第二点是(shì)要(yào)持续打造健康的(de)销售网络。如果我(wǒ)们的(de)销售网络出(chū)问题了(le),如果我(wǒ)们的(de)经销商不(bú)给我(wǒ)们好好卖车 ,我(wǒ)们本事再大(dà)也(yě)不(bú)可(kě)能把触角伸到(dào)全球。”赵爱民指出(chū) ,“就(jiù)上(shàng)汽国(guó)际这(zhè)一(yī)块来说 ,我(wǒ)们非常注重听(listen)取销售顾问的(de)声音  ,我(wǒ)们把这(zhè)件事放在(zài)最优先级地(dì)位 ,会(huì)定期进行讨论沟通 ,以(yǐ)保持销售网络是(shì)健康的(de) 。当然,对(duì)不(bú)好的(de)网络也(yě)有(yǒu)淘汰机制。”

赵爱民补充道:“按(according to)照(According to)全球的(de)规则服务客户也(yě)至关重要(yào) ,服务始(beginning)终是(shì)我(wǒ)们关注的(de)重点和(hé)焦点。我(wǒ)们在(zài)服务上(shàng)的(de)投入超过对(duì)品牌的(de)投入,我(wǒ)们始(beginning)终相信口碑传播胜过广告  ,所以(yǐ)我(wǒ)们更注重在(zài)新媒体、在(zài)消费者的(de)体验方面的(de)投入,多生(shēng)态 、多渠道地(dì)打造我(wǒ)们的(de)全球品牌形象。”

在(zài)上(shàng)汽出(chū)海取得卓越成(chéng)绩背后 ,离不(bú)开上(shàng)汽安吉物流的(de)保驾护航。

记者注意到(dào),从海外业务的(de)布局(Bureau)上(shàng)来看 ,上(shàng)汽安吉物流在(zài)泰国(guó)、印尼 、墨西哥 、北美都有(yǒu)布局(Bureau) ,并计划在(zài)澳洲、英国(guó)落地(dì)业务,同(tóng)时在(zài)中(zhōng)东和(hé)南美也(yě)在(zài)筹划 。

“上(shàng)汽安吉物流会(huì)加快全球的(de)布局(Bureau),启动(dòng)全业务链保驾护航。携手我(wǒ)们的(de)合作(zuò)伙伴 ,共同(tóng)打造国(guó)际供应链,助力上(shàng)汽海外销售勇创新高  。”王(king)泽民表示 ,目前有(yǒu)7条国(guó)际自营航线。“这(zhè)里面既有(yǒu)自营的(de),也(yě)有(yǒu)自营合作(zuò)加在(zài)一(yī)起的(de) ,主(zhǔ)要(yào)是(shì)为(wéi)上(shàng)汽MG品牌服务  ,也(yě)为(wéi)比亚迪 、蔚来等企业提供全球汽车滚装运输服务。”

(责任编辑:探索)

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